Varjo mengumumkan bahwa Boeing sedang memutar program pelatihan VR untuk misi Starliner yang akan datang ke Stasiun Luar Angkasa Internasional pada tahun 2021. Perusahaan mengatakan bahwa headset resolusi retina memungkinkan skenario pelatihan virtual – seperti docking ke ISS – yang tidak layak sebelumnya.
Varjo adalah pencipta headset VR perusahaan kelas atas, dan satu-satunya headset di kelasnya yang menawarkan “resolusi retina,” yang berarti dapat menyelesaikan detail hingga batas penglihatan manusia. Headset melakukan ini dengan menggunakan dua tampilan per-mata: satu untuk detail tinggi di tengah gambar, dan satu lagi untuk bidang pandang yang mendalam.
Perusahaan mengumumkan hari ini bahwa Boeing menggunakan headset Varjo untuk simulasi pelatihan VR baru yang akan mempersiapkan astronot untuk misi mendatang, termasuk misi kru pertama perusahaan di atas pesawat ruang angkasa Starliner yang akan diluncurkan dan dipasangkan dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional pada tahun 2021.
Ini akan jauh dari pertama kalinya bahwa perusahaan dirgantara menggunakan realitas virtual untuk pelatihan. NASA sedang bereksperimen dengan headset VR-nya sendiri setidaknya sejak tahun 1985, dan telah menggunakan teknologi VR modern juga, sementara HoloLens dan Rift melakukan perjalanan pertama mereka ke ISS pada tahun 2016.
Boeing telah menjelajahi perangkat keras dan perangkat lunak VR sejak 2017, tetapi menemukan bahwa resolusi headset yang terbatas membuat banyak jenis pelatihan tidak praktis. Varjo mengatakan bahwa keuntungan uniknya – resolusi retina – memungkinkan Boeing untuk membuat skenario pelatihan virtual untuk situasi yang tidak mungkin dilakukan dengan headset resolusi lebih rendah, seperti prosedur docking ISS.
Kuncinya, kata Varjo, adalah bahwa astronot dapat membaca instrumen, tampilan, dan tombol pada jarak pandang yang teratur dengan headset-nya. Ini membuat skenario pelatihan di dalam kokpit lebih praktis.
Sementara simulator fisik banyak digunakan untuk pelatihan aerospace, virtualisasi sistem fisik yang mahal — seperti replika kokpit lengkap — tidak hanya berguna untuk menghemat waktu dan uang, tetapi juga memungkinkan para astronot mengikuti pelatihan dari jarak jauh selama mereka memiliki akses ke headset (berguna saat Anda sedang dalam situasi pandemi). Pelatihan realitas virtual juga memungkinkan pelatihan skenario darurat yang lebih realistis yang tidak praktis untuk dibuat ulang dalam simulator fisik.
Varjo mengatakan bahwa kru Starliner akan mencatat ratusan jam dalam program pelatihan realitas virtual Boeing untuk mempelajari prosedur seperti peluncuran, docking, masuk kembali, dan fase pendaratan menjelang penerbangan aktual ke ISS pada tahun 2021.
